Hjem › Guider › Kommisjonssalg, privatsalg eller innbytte?

Guide

Kommisjonssalg, privatsalg eller innbytte?

Skal du selge bilen, står valget som regel mellom tre alternativer. De skiller seg mindre på hva du får og mer på hvor mye du må gjøre selv, og hva du sitter igjen med av ansvar.

Publisert 7. september 2026 · Oppdatert 1. oktober 2026 · Kommisjonsbil AS

Innhold

  • De tre alternativene
  • Privatsalg
  • Innbytte
  • Kommisjonssalg
  • Hva bør avgjøre valget?

Kort forklart

Privatsalg gir full kontroll, men mest arbeid og ansvar. Innbytte krever minst av deg, men gir lite forhandlingsrom. Kommisjonssalg lar forhandleren gjøre jobben, mens du selv bestemmer minimumsprisen.

De tre alternativene

KommisjonssalgPrivatsalgInnbytte
Hvem annonsererForhandlerenDu selvIngen annonse
KundekontaktForhandlerenDu selvIngen
Visning og prøvekjøringForhandlerenDu selvIngen
Kontrakt og omregistreringForhandlerenDu selvForhandleren
Arbeid for degLiteMyeMinst
Når er du ferdigNår bilen er solgtNår bilen er solgtNår kjøpet av ny bil er gjort

Privatsalg

Du styrer alt selv: annonse, bilder, prising, meldinger, visninger, prøvekjøring, kontrakt og omregistrering. Det gir full kontroll, men det er også flest timer. Og du står som selger, så reklamasjonsansvaret blir hos deg etter at bilen er levert.

Innbytte

Den minst arbeidskrevende veien ut. Ved innbytte slipper du arbeidet med å finne og håndtere en privat kjøper. Forhandleren kjøper bilen av deg som del av handelen. Selve forholdet mellom deg og forhandleren reguleres fortsatt av avtalen og kjøpsloven. Forhandlingsrommet er som regel lite: bilen inngår som del av en større handel.

Kommisjonssalg

Et mellomalternativ. Forhandleren gjør arbeidet, men bilen selges for din regning, og du setter selv minimumsprisen du godtar. Du betaler provisjon når bilen er solgt, ikke før.

  • Du bestemmer minimumsprisen.
  • Du kan bruke bilen mens den er til salgs.
  • Vi tar annonsering, visninger, papirer og oppgjør.
  • Du betaler provisjon først når bilen er solgt.

Slik foregår kommisjonssalg hos Kommisjonsbil i praksis. Er du usikker på forskjellen mellom kommisjon og formidling, forklarer vi den i guiden om kommisjonssalg eller formidlingssalg.

Hva bør avgjøre valget?

Har du tid og lyst til å håndtere salget selv, og er komfortabel med å stå som selger etterpå, er privatsalg fullt mulig. Haster det mest av alt, er innbytte enklest. Vil du at noen andre skal gjøre jobben, men fortsatt bestemme minimumsprisen selv, er kommisjon laget for det.

Vil du selge bilen på kommisjon?

Registrer bilen, så gir vi deg en markedsbasert verdivurdering. Du bestemmer selv minimumsprisen, og du betaler provisjon først når bilen er solgt.

Slik fungerer kommisjonssalg · Registrer bilen

Les også

  • Hva er kommisjonssalg av bil?

    Kommisjonssalg av bil betyr at en forhandler selger bilen på vegne av deg som eier. Du eier bilen til den er solgt, setter minimumsprisen og betaler provisjon først ved salg. Slik fungerer det, og slik skiller det seg fra innbytte og privatsalg.

  • Hva koster det å selge bil på kommisjon?

    Kommisjonssalg av bil koster 17 500 kr hos Kommisjonsbil, trukket fra salgssummen når bilen er solgt. Ingen forskudd, og ingenting å betale hvis bilen ikke selges. Slik regner du ut hva du sitter igjen med.

  • Kommisjonssalg eller formidlingssalg?

    De to modellene ligner, men ansvaret ligger ikke samme sted. Slik skiller de seg, og slik fungerer kommisjonssalg hos Kommisjonsbil i Kongsberg.

Alle guider

Kontakt

KOMMISJONSBIL AS
Olavs gate 39, 3612 Kongsberg
Telefon: 450 63 158
E-post: salg@kommisjonsbil.no
Organisasjonsnummer: 933 218 945
  • Hjem
  • Selg din bil
  • Finn bil
  • Finansiering
  • Om oss
  • Registrer bil
  • Guider
  • Hva er kommisjonssalg av bil?
  • Hva koster det å selge bil på kommisjon?
  • Kommisjonssalg eller formidlingssalg?